Universeller Quickshifter

Load-Cell-Technologie (Strain Gauge)
 
Arbeitet sowohl auf Druck als auch auf Zug,
 
- 2 parallele Ausgänge:
 •Digital, einstellbar als öffnender oder schliessender Kontakt, Anschluss an Dynojet Power Commander und Rapid Bike
 • Analog, 0-5V, einstellbar in eine oder beide Richtungen. Messbereich: 0÷100Kgf, Anschluss an Marelli, Motec und ähnliche sowie Datenlogger,
- Anleitungen für YEC-, HRC- und YOSHIMURA-Steuergeräte,
- Kalibriert und jederzeit kalibrierbar,
- MAX LOAD-Aufzeichnung,
- CURRENT LOAD-Anzeige,
- Failure-Check-Warnung,
- Automatische Anpassung an Temperatur, Vibrationen und Kriechen,
- Einstellbar als normally Open/Close,
 
Optionaler Digitalausgang für den DIREKTEN CUT von Einspritzung/Zündung 
 
- Plug&Play-Stecker für die meisten japanischen Sportmotorräder, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, BENELLI. Für jedes andere Motorrad wird ein Schaltschema geliefert, 
- Compushift-Funktion (abschaltbar) bewertet automatisch die beste Killtime für jeden Hochschaltvorgang je nach Motorzustand, Last,  Drehzahl und Beschleunigung und wählt unter 500 Killtimes im Bereich 20÷180ms, 
- Smoothshift-Funktion zur Reduktion von Stössen auf Getriebe und Kette und zur Verringerung von Traktionsverlust beim Hochschalten.  Dank dessen ist Schalten bei Vollgas auch bei maximalem Schräglagenwinkel möglich. 
- Programmierbare on/off-Drehzahlschwelle. 
- Einstellbare Killtime (40÷99ms). 
- Abmessungen: Φ=15mm, L=55mm,
- Geliefert mit bereits gebohrter und mit Gewinde versehener Stange, nur noch zuschneiden. Verfügbar mit M6- oder M8-Bohrungen.
- IP65 garantiert, d. h. wasser- und staubdicht,
- Wirklich 100 % zuverlässig: 1,500,000 Zyklen bei 65Kgs Last bestanden,
- Miniatur-Digital-LED-Panel, kein PC nötig. 

Schaltstange optional erhältlich:
CEA01B - 90mm
CEA02B - 130mm
CEA03B - 170mm

Hinweis: bitte Modell / Baujahr des Motorrads in den Zusatzbemerkungen der Bestellung angeben