Carter trasparente per frizioni a olio Ducati - Troy Bayliss Limited Edition

Il carter trasparente CNC Racing Troy Bayliss Limited Edition rende omaggio al tre volte Campione del Mondo Superbike con una grafica esclusiva ispirata al suo stile iconico. La finestra in Lexan antiurto mostra la frizione a olio in movimento, mentre la struttura in alluminio ricavato dal pieno e lavorato CNC garantisce rigidità, protezione e montaggio plug&play pienamente compatibile con le parti originali Ducati.
Un upgrade di prestigio, completato da componenti interni dedicati, tappo frontale carico olio e viti in acciaio alleggerito.
 

• Corpo in alluminio ricavato dal pieno con lavorazione CNC
• Grafica Troy Bayliss Limited Edition con finitura dedicata
• Finestra in Lexan trasparente resistente a urti e alte temperature
• O-ring dedicato per tenuta idraulica ottimale
• Installazione plug&play, compatibile con il carter originale
• Tappo frontale per carico olio per manutenzione semplificata
• Viti in acciaio alleggerito incluse
• Look racing con vista diretta sulla frizione a olio
• Disponibile in diverse finiture anodizzate
• Componenti interni dedicati (spingidisco, spingi molle, ecc.) disponibili online e organizzati per modello/anno

Modelli Ducati con frizione a cavo

Su alcuni modelli Ducati, come Monster 797 e Scrambler 800 (2015–2018), la frizione è comandata a cavo (sistema meccanico) di serie. Per installare correttamente il carter frizione trasparente per frizioni a olio, è essenziale convertire il comando frizione a idraulico su queste versioni.
La conversione si effettua con il nostro Kit di conversione comando idraulico, necessario se la moto era originariamente dotata di frizione a cavo.
Prima dell'acquisto, verificare la configurazione della frizione. Per una conferma rapida, contattateci indicando marca, modello e anno.