Carter trasparente per frizioni a olio Ducati - Bicolore

Il carter frizione trasparente bicolore CNC Racing per Ducati unisce estetica racing e funzionalità avanzata. La ghiera anodizzata colorata — disponibile in diverse varianti — valorizza il design del carter, creando un contrasto visivo di grande impatto, mentre la finestra in Lexan antiurto mostra la frizione a olio in movimento.
Realizzato in alluminio dal pieno con lavorazioni CNC di alta precisione, offre rigidità, protezione e installazione plug-and-play pienamente compatibile con le parti originali Ducati. Tutti i componenti interni dedicati per completare il kit sono disponibili online.

• Corpo in alluminio ricavato dal pieno con lavorazione CNC
• Ghiera anodizzata selezionabile (diverse varianti colore)
• Finestra in Lexan trasparente resistente a urti e alte temperature
• O-ring dedicato per tenuta idraulica ottimale
• Montaggio plug&play senza modifiche
• Tappo frontale carico olio per manutenzione e rabbocchi rapidi
• Viti in acciaio alleggerito incluse
• Look racing con vista diretta sulla frizione a olio
• Disponibile in diverse finiture anodizzate
• Componenti interni dedicati (spingidisco, spingi molle, ecc.) disponibili online e organizzati per modello/anno

Modelli Ducati con frizione a cavo

Su alcuni modelli Ducati, come Monster 797 e Scrambler 800 (2015–2018), la frizione è comandata a cavo (sistema meccanico) di serie. Per installare correttamente il carter frizione trasparente per frizioni a olio, è essenziale convertire il comando frizione a idraulico su queste versioni.
La conversione si effettua con il nostro Kit di conversione comando idraulico, necessario se la moto era originariamente dotata di frizione a cavo.
Prima dell'acquisto, verificare la configurazione della frizione. Per una conferma rapida, contattateci indicando marca, modello e anno.