GP DUCTS EVO – Refroidissement de frein avant – carbone mat

Un système de refroidissement pour le freinage avant, développé avec des équipes MotoGP et Superbike. Deux conduits canalisent l'air dynamique directement sur les étriers, abaissant leur température et maintenant un freinage constant. Le kit contient :

• deux conduits en fibre de carbone (armure toile) et Kevlar, fabriqués en autoclave
• deux supports en alliage léger usiné dans la masse, anodisés

Les RS et Pikes Peak sont les Multistrada les plus rapides et les plus sportives, mais elles restent des motos lourdes : dans les épingles d'un col, dans une longue descente ou lors d'une journée piste, les freins d'une sport-adventure doivent dissiper bien plus de chaleur que ceux d'une superbike légère. Et lorsque les étriers montent en température, le levier s'allonge et le freinage perd en précision précisément là où vous en avez le plus besoin. Les GP Ducts EVO envoient de l'air frais là où il le faut, maintenant les freins dans leur plage idéale virage après virage. C'est la technologie de la compétition, rendue Plug&Play, digne de la moto la plus exclusive de la gamme.

• Refroidit les étriers avant : moins de fading dans les cols, les descentes et les journées piste
• Conçu pour la masse et les performances des RS / Pikes Peak, pas seulement pour la piste
• Conduits en fibre de carbone (armure toile) + Kevlar, fabriqués en autoclave, finition brillante
• Supports en alliage léger usiné dans la masse, anodisés : noir / or / rouge
• Développé avec des équipes MotoGP et Superbike
• Plug&Play : aucune modification de la moto
• ⚠️ Spécifique à la Ducati Multistrada V4 RS / Pikes Peak : vérifier le modèle et l'année avant l'achat