Commodo droit – usage route

Le corps du commutateur est usiné dans des barres pleines d'aluminium 7075 (Ergal) puis a subi une anodisation noire dure qui met en valeur l'usinage CNC. Tous les boutons sont conformes à la norme militaire IP67 qui certifie l'étanchéité du commutateur. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti sur plus de 700 000 cycles.
Le montage est très simple et Plug&Play : démonter le commutateur d'origine avec les outils recommandés par le constructeur ; puis monter le commutateur CNC Racing en branchant la prise sur le câble d'origine de la moto. Rien d'autre n'est nécessaire et on peut toujours revenir à la configuration d'origine sans modification.

Boutons avant
Bouton rouge - activateur / coupe-circuit d'allumage
Bouton noir - activation du démarreur
Bouton bleu - Hazard
Bouton vert - Map