Kit d'amélioration Ducati Multistrada V4 MY2025

UPGRADE KIT – Les détails qui font la différence
Ce sont les détails qui font passer une moto de belle à inimitable. L'UPGRADE KIT réunit en une sélection exclusive les détails les plus recherchés pour la Ducati Multistrada V4 : un support de plaque sportif réglable, un bouchon de réservoir à ouverture rapide et un jeu complet de bouchons de réservoirs de liquide, le tout en aluminium usiné dans la masse. La touche finale pour personnaliser votre Multistrada dans un style racing épuré.

Le kit comprend :

Support de plaque réglable CNC Racing. Un support de plaque avec une structure sous la selle entièrement usinée dans la masse et des parties suspendues en plastique technique haute résistance. Finition anodisée noir mat, à associer aux plastiques d'origine ou aux composants en fibre de carbone mate de CNC Racing. Le support comprend un éclairage de plaque LED homologué avec un faisceau dédié ne nécessitant aucune coupure dans le circuit électrique, un catadioptre homologué réglable en hauteur et une inclinaison de plaque réglable. Le montage réutilise les silent-blocs d'origine sur les 4 trous de fixation. Compatible avec les clignotants d'origine et du marché secondaire (y compris ceux à fixation M8), comme ceux de CNC Racing. Le montage correct du support a été testé, y compris avec des échappements du marché secondaire. Visserie en acier certifiée et support de plaque Mod. A1 fournis (Italie/Allemagne/Slovénie ; autres formats sur demande).

Système de bouchon de réservoir Fast Key avec bride carbone. L'évolution du système Fast Open : un bouchon à ouverture rapide avec clé dédiée incluse (moulée en PA12, robuste et légère), pour faire le plein rapidement sans renoncer à la sécurité. La bride est en aluminium avec insert en fibre de carbone ; des matériaux haute performance, résistants à l'usure, aux agents chimiques et aux contraintes mécaniques. Un look minimaliste, idéal sur route comme sur circuit.

Jeu complet de bouchons de réservoirs de liquide de frein et d'embrayage. Bouchons de réservoir de liquide de frein avant (Ø56), de frein arrière (M46x4) et d'embrayage (M34x4), tous usinés dans la masse en alliage léger et anodisés. Un détail qui met en valeur le poste de pilotage avec une touche sportive et coordonnée.