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[CNC-SE800Y] Fluid reservoir rear brake and clutch 12 ml - carbon (Matte)
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Serbatoio olio freno posteriore o frizione da 12 ml in carbonio

Il serbatoio dell'olio freno posteriore o frizione è uno di quei componenti che si notano solo quando sono fatti bene. L'originale assolve la funzione, ma resta un pezzo anonimo. Il Serbatoio CNC Racing lo sostituisce con un componente in vera fibra di carbonio lavorata in autoclave, trama plain, disponibile in finitura lucida (SE800K) o opaca (SE800Y): porta in vista il materiale che ogni appassionato riconosce al primo sguardo e dà coerenza a un allestimento curato.

Non è solo estetica. Il serbatoio integra un oblò di verifica del livello olio, così il controllo resta immediato e a colpo d'occhio. Ed è pensato per montare su tante configurazioni diverse: il kit include tre uscite (inclinazione verticale, a 45° e a 90°) e due staffe metalliche, oltre alle guarnizioni complete — tutto quello che serve per adattarlo all'impianto senza compromessi.

Trattandosi di un prodotto universale, l'unica accortezza è verificare il corretto montaggio sulla propria moto, preferibilmente presso un'officina specializzata: è la garanzia per ottenere un risultato pulito e funzionale.

 

  • Vera fibra di carbonio lavorata in autoclave, trama plain — finitura lucida (SE800K) o opaca (SE800Y)
  • Oblò di verifica livello olio integrato: controllo immediato a vista
  • Kit completo e versatile: 3 uscite (verticale, 45°, 90°), 2 staffe metalliche e guarnizioni complete
  • Sostituisce il serbatoio freno posteriore / frizione con un componente premium, più leggero e pregiato
  • Dimensioni compatte: 12 ml – H 45 mm – Ø 40 mm
  • ⚠️ Prodotto universale: verifica la possibilità di un corretto montaggio presso un'officina specializzata
CHF 172,20 CHF 172,20
  • Colore - Opaco
E-mail non valida
Documenti

Riferimento interno: CNC-SE800

Specifiche

Marca veicolo Aprilia, BMW, Ducati, KTM, MV Agusta, Moto Guzzi
Modello veicolo Aprilia · RS 660, Aprilia · Tuono 660, Aprilia · Tuono 660 Factory, BMW · S 1000 R (K63), BMW · S 1000 RR (K67), BMW · S 1000 XR (K69), Ducati · 955 Panigale V2, Ducati · DesertX 937, Ducati · Diavel V4, Ducati · Diavel V4 RS, Ducati · Hypermotard 698 Mono, Ducati · Hypermotard 950, Ducati · Hypermotard 950 SP, Ducati · Monster 937, Ducati · Multistrada 950 V2, Ducati · Multistrada 950 V2 S, Ducati · Multistrada V2 MY2025, Ducati · Multistrada V2 S MY2025, Ducati · Multistrada V4, Ducati · Multistrada V4 Pikes Peak, Ducati · Multistrada V4 RS, Ducati · Multistrada V4 Rally, Ducati · Multistrada V4 S, Ducati · Panigale V4, Ducati · Panigale V4 R, Ducati · Panigale V4 S, Ducati · Scrambler 1100, Ducati · Scrambler 800 Full Throttle NG, Ducati · Scrambler 800 Icon NG, Ducati · Streetfighter V2 955, Ducati · Streetfighter V2 MY2025, Ducati · Streetfighter V2 S MY2025, Ducati · Streetfighter V4, Ducati · Streetfighter V4 S, Ducati · Streetfighter V4 SP2, Ducati · Supersport 950 S, KTM · KTM, MV Agusta · Brutale 1000 RR, MV Agusta · Brutale 1000 RS, MV Agusta · Brutale 800 RR, MV Agusta · Brutale 800 RR SCS, MV Agusta · Dragster 800 RC SCS, MV Agusta · Dragster 800 RR, MV Agusta · Dragster 800 RR SCS, MV Agusta · F3 800 R, MV Agusta · F3 800 RC, MV Agusta · F3 800 RR, MV Agusta · Rush 1000, MV Agusta · Superveloce 800, MV Agusta · Superveloce 800 S, MV Agusta · Turismo Veloce 800 R, Moto Guzzi · Moto Guzzi
Colore Opaco, Lucido
Anno modello 2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021