Réservoir de frein arrière et d'embrayage 12 ml – carbone

Le réservoir d'huile de frein arrière ou d'embrayage est l'un de ces composants que l'on ne remarque que lorsqu'il est bien fait. L'origine fait son travail, mais reste anonyme. Le réservoir CNC Racing le remplace par un composant en vraie fibre de carbone cuite en autoclave, armure toile, disponible en finition brillante (SE800K) ou mate (SE800Y) : il met en valeur le matériau que tout passionné reconnaît d'un coup d'œil et apporte de la cohérence à une moto soigneusement préparée.

Ce n'est pas seulement le look. Le réservoir intègre une fenêtre de contrôle du niveau d'huile, pour une vérification immédiate d'un coup d'œil. Et il est conçu pour s'adapter à une large gamme de configurations : le kit comprend trois sorties (verticale, 45° et 90°) et deux supports métalliques, plus un jeu complet de joints — tout ce qu'il faut pour l'adapter à votre circuit sans compromis.

S'agissant d'un produit universel, il faut simplement vérifier qu'il s'adapte correctement à votre moto, idéalement chez un atelier spécialisé : c'est la garantie d'un résultat propre et pleinement fonctionnel.

• Vraie fibre de carbone cuite en autoclave, armure toile — finition brillante (SE800K) ou mate (SE800Y)
• Fenêtre de contrôle du niveau d'huile intégrée : vérification immédiate d'un coup d'œil
• Kit complet et polyvalent : 3 sorties (verticale, 45°, 90°), 2 supports métalliques et un jeu complet de joints
• Remplace le réservoir de frein arrière / embrayage par un composant premium — plus léger et plus raffiné
• Dimensions compactes : 12 ml – H 45 mm – Ø 40 mm
• ⚠️ Produit universel : vérifier qu'il peut être monté correctement, idéalement dans un atelier spécialisé