Levier de frein long réglable 180 mm en aluminium usiné

• Compatibilité Plug & Play : Le levier est parfaitement compatible avec le maître-cylindre d'origine, garantissant une installation simple sans aucune modification.

• Matériaux premium : Usiné dans la masse en aluminium avec un traitement d'oxydation anodique de surface et visserie en acier inoxydable, assurant une durabilité et une résistance exceptionnelles.

• Réglage personnalisé : L'écartement du levier est réglable sur 6 positions, même en roulant, pour s'adapter parfaitement aux besoins individuels et à la taille de la main.

• Esthétique racing : L'insert en fibre de carbone apporte un look racing exclusif, qui distingue ce produit sur le marché.

• Vendu à l'unité : Les leviers sont vendus séparément, permettant la configuration idéale de l'ensemble de leviers pour l'embrayage et le frein.

Parfaitement compatibles avec les maîtres-cylindres d'origine, les leviers CNC Racing garantissent une installation plug-and-play rapide et sûre. Chaque levier est réalisé dans un seul bloc d'aluminium usiné dans la masse, avec un traitement anodique qui assure la résistance à l'usure et à la corrosion, tandis que la visserie en acier inoxydable offre une longévité maximale.

La distance levier-guidon peut être réglée à la volée sur 6 positions différentes, pour trouver le compromis idéal selon la taille de la main et le confort personnel.

L'insert en fibre de carbone apporte un look racing exclusif, rendant le produit unique sur le marché.

Les leviers sont vendus à l'unité, permettant de configurer librement l'ensemble idéal (frein et embrayage) en choisissant la couleur et la longueur préférées.

Remarque : les leviers longs de 180 mm peuvent ne pas être compatibles avec les protège-mains. Nous recommandons toujours de vérifier la cote du levier d'origine.

Chaque produit CNC Racing est emballé avec un soin artisanal, en utilisant des matériaux sélectionnés pour garantir protection et une présentation impeccable.