Kit amortisseur de direction Ducati Hypermotard 950/950 SP pour kit de tés de fourche CNC Racing PS535/PS536

Pour améliorer la stabilité du train avant des Ducati Hypermotard 950 et 950 SP, CNC Racing propose un kit de montage d’amortisseur de direction. Le support est usiné dans la masse dans un bloc d’alliage léger puis anodisé, pour une solidité et une précision optimales.
Le kit s’associe aux tés de fourche PS535B/PS536B de CNC Racing et permet le montage de l’amortisseur linéaire Öhlins de 68 mm (références OH168S en argent et OH168B en noir).

Caractéristiques principales

• Montage spécifique – Conçu pour les modèles Hypermotard 950/950 SP, ce kit est compatible avec les tés de fourche CNC Racing PS535B et permet un montage Plug & Play de l’amortisseur Öhlins de 68 mm.
• Fabrication de haute qualité – Le support est usiné CNC dans la masse en alliage léger et anodisé afin de réduire le poids et d’augmenter la résistance à l’usure.
• Conçu pour l’amortisseur Öhlins – À associer à l’amortisseur de direction linéaire Öhlins de 68 mm (OH168), disponible en argent (OH168S) et en noir (OH168B). L’amortisseur bénéficie d’une conception éprouvée avec fluide pressurisé pour éliminer tout jeu, de 16 clics de réglage et d’une entretenabilité complète, pour plus de stabilité et de confort de conduite.
• Finitions coordonnées – Le support s’accorde avec les tés PS535B, et le choix de la couleur de l’amortisseur permet de personnaliser le look de votre moto.
• Kit dédié pour tés d’origine – Pour les pilotes qui conservent les tés de fourche de série, nous proposons un kit de montage dédié, référence SD109B, permettant d’utiliser le même amortisseur Öhlins de 68 mm.

Pourquoi choisir ce kit
Le montage d’un amortisseur de direction améliore le contrôle du guidon lors des fortes accélérations et en virage, en réduisant les oscillations indésirables et en augmentant la sécurité. L’association du support de montage CNC Racing et de l’amortisseur Öhlins offre une qualité de fabrication haut de gamme, une esthétique soignée et une réduction sensible de la fatigue du pilote.